
En los últimos días ha trascendido a los medios de comunicación el informe de la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios en el que se confirma que "Renfe desconectó el dispositivo de frenado inicial por problemas informáticos" y se apunta a "fallos de compatibilidad en el software de trenes y vías" e "incompatibilidades en los sistemas informáticos". El dispositivo de frenado desconectado es el ERTMS que es el sistema informático que podría haber evitado la tragedia.
El Consejo General de Colegios Profesionales de Ingeniería en Informática (CCII), a través del Colexio Profesional de Enxeñaría en Informática de Galicia (CPEIG), ha mostrado al juez instructor de la causa su extrañeza al constatar, también por las informaciones vertidas a los medios de comunicación, que no se ha requerido la participación en el equipo de peritos que tratan de esclarecer las causas del siniestro de ningún Ingeniero en Informática. Resulta incluso más incomprensible este hecho si se tiene en cuenta que en agosto de 2013 ambas corporaciones le remitieron una carta en la que se ponían a su disposición para colaborar en la investigación.




El Ilustre Colegio de Ingenieros en Informática de la Región de Murcia y el Colegio Profesional de Ingenieros Técnicos de la Región de Murcia han concedido al Consejo General de Colegios Profesionales de Ingeniería en Informática (CCII) y al Consejo General de Colegios Profesionales de Ingeniería Técnica en Informática (CONCITI) el premio a DiaTIC 2014 a la entida pública en apoyo y defensa de la profesión.
El Colegio Oficial de Ingenieros en Informatica de la Comunidad Valenciana (COIICV) impulsa Semanainformatica.com 2014 que se celebra del 8 al 11 de abril en Valencia y Alicante, y en cuyo comité organizador participa CCII.
